สายแยกทางหลวงหมายเลข 44 (บ.วังจา) - บรรจบทางหลวงหมายเลข 4040 (เดิม) (บ.นาเหนือ) ตอน 2

ทางหลวงก่อสร้างแนวใหม่สายแยกทางหลวงหมายเลข 44 (บ.วังจา) - บรรจบทางหลวงหมายเลข 4040 (เดิม) (บ.นาเหนือ) ตอน 2 เป็นโครงข่ายทางหลวงแนวใหม่เชื่อมต่อระหว่างฝั่งอ่าวไทยและฝั่งอันดามัน โดยปัจจุบันการเดินทางเชื่อมโยงระหว่าง จ.สุราษฏร์ธานี สู่ จ.พังงา จะต้องใช้ทางหลวงสาย 4 และทางหลวงสาย 4009 การก่อสร้างทางหลวงแนวใหม่จะเชื่อมโยงการเดินทางระหว่าง อ.ปลายพระยา-อ.ทับปุด จังหวัดกระบี่ ช่วยลดระยะทางและเวลาในการคมนาคมขนส่งระหว่างฝั่งทะเลด้านอ่าวไทยและฝั่งทะเลอันดามัน สนับสนุนการท่องเที่ยวส่งเสริมการขยายตัวทางด้านเศรษฐกิจ การค้าการลงทุน อำนวยความสะดวกรวดเร็วและปลอดภัยในการเดินทาง เป็นโครงการสำคัญตามมติคณะรัฐมนตรี ครั้งที่ 6/2561 ที่จังหวัดสงขลา เมื่อวันที่ 21 สิงหาคม 2561
ในปีงบประมาณ 2566 กรมทางหลวงได้รับอนุมัติให้ดำเนินการก่อสร้างทางหลวงแนวใหม่สายแยกทางหลวงหมายเลข 44 (บ.วังจา) - บรรจบทางหลวงหมายเลข 4040 (เดิม (บ.นาเหนือ) ตอน 2 ระหว่าง กม 13+000.000-กม.26+042.000 ระยะทางยาวประมาณ 13.042 กิโลเมตร โดยเป็นถนนขนาด 4 ช่องจราจร สภาพภูมิประเทศเป็นที่ราบสลับที่เนินและพื้นที่เขา ลักษณะใช้พื้นที่ส่วนใหญ่เพื่อการทำเกษตรกรรรม
ทั้งนี้ในการออกแบบ กรมทางหลวงได้ดำเนินการออกแบบให้เป็นไปตามมาตรฐาน เหมาะสมกับปริมาณจราจร สภาพภูมิประเทศและเขตทาง