ทล.9 สายถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตก ช่วงบางบัวทอง - บางปะอิน ส่วนที่ 1 บางบัวทอง - ลาดหลุมแก้ว ในส่วนของงานโยธา ตอน 1

กรมทางหลวงได้จัดทำแผนแม่บทการก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง และได้รับอนุมัติแผนแม่บทดังกล่าวจากคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 22 เมษายน พ.ศ. 2540 ปัจจุบันได้ก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองแล้วเสร็จ 2 สาย ได้แก่ ทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 9 (ถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันออก ด้านใต้) และทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 7 (สาย กรุงเทพ - ชลบุรี) และกำลังดำเนินการก่อสร้างอีก 3 สาย ได้แก่ ทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายพัทยา-มาบตาพุด ทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองสายบางปะอิน - สระบุรี - นครราชสีมา และทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายบางใหญ่ – กาญจนบุรี
โครงการทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 (ด้านตะวันตก) ตอน บางบัวทอง - บางปะอิน (รวมปรับปรุงทางแยกต่างระดับบางปะอิน) เป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงสายวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร รอบที่ 2 (ด้านตะวันตก) โดยเริ่มต้นโครงการฯ จาก อ.บางบัวทอง ผ่านจังหวัดปทุมธานี ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา และปรับปรุงบริเวณทางแยกต่างระดับบางปะอิน ซึ่งในปัจจุบัน สายทางดังกล่าวมีปริมาณจราจรเป็นจำนวนมาก อีกทั้งทางแยกต่างระดับบางปะอินยังเป็นจุดเชื่อมต่อกับทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สาย บางปะอิน - นครราชสีมา และ สาย บางปะอิน - นครสวรรค์ โดยโครงการดังกล่าวสนับสนุนยุทธ์ศาสตร์การพัฒนาโครงข่ายทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง การขนส่งสินค้า ลดต้นทุนการขนส่งรวมถึงเป็นเส้นทางที่มีความสะดวกและปลอดภัย
โดยในปี 2568 กรมทางหลวงได้ของบประมาณเพื่อก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (ทางหลัก) ในช่วงทางแยกต่างระดับบางบัวทองถึงทางแยกต่างระดับลาดหลุมแก้ว ระยะทางรวมประมาณ 11.775 กิโลเมตร